Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

od **whisper** » 23 úno 2016, 17:02

Up a kúsok zlacnené.

od **Veet** » 24 bře 2016, 10:04

Jak je to s touto upravou na vozech NBFL? Jsem z toho zmaten.

Zde pisou: http://coolant-reroute.com/ ze od roku 2001 doslo k uprave tesneni pod hlavou, ktera omezuje prutok u 1. a 2. valce a tim padem se dostava vice "studenejsi" chladici kapaliny k 3. a 4. valci. (Zda jsem to dobre pochopil)

Dneska mam v planu tuto sadu koupit a jeden mistni clen mi dokonce rekl, ze napriklad na 1.8 NBFL se coolant reroute kit nesmi dat, ze dojde k obtekani hlavy

PS.: Tak jsem asi nasel odpoved: http://www.mx5ireland.com/forum/viewtop ... =14&t=6938
Ale porad mi vrta hlavou, ze mi nekdo jiny rekl, to nebude fungovat

http://www.youtube.com/user/hornv/videos · od **vhml** » 24 bře 2016, 11:35

U NBfl je snažší se na to vysrat, protože už se to výrobce snažil kompenzovat jiným těsněním. Resp bych to radši ani nepokoušel.

od **whisper** » 24 bře 2016, 14:19

Najlepšie (ale nie najlacnejšie) riešenie je kúpiť si NB tesnenie pod hlavu a spraviť reroute. Coolant-reroute je moja stránka, takže ak máš nejaké otázky, sem s nimi.

od **Pavel260** » 24 bře 2016, 14:21

To je ověřené? Mám reroute na 1,8vvt a pp těch řečech se trochu bojím a premyslim o sundání

od **whisper** » 24 bře 2016, 14:26

Veet píše:Jeden mistni clen mi dokonce rekl, ze napriklad na 1.8 NBFL se coolant reroute kit nesmi dat, ze dojde k obtekani hlavy

Jediný rozdiel medzi NB a NBFL je v tomto:

Nech mi niekto vysvetlí, ako tu reroute zapríčiní obtekanie hlavy, keď vstup chladiacej vody je vpredu motora, výstup vzadu a voda pri reroute prúdi zdola hore a spredu dozadu. By ma zaujímal ten miestny šaman, čo tu šíri nezmysly.

Viac info všeobecne k reroutu môžete nájsť aj tu: http://coolant-reroute.com/

od **whisper** » 26 kvě 2016, 09:29

Mám už skladom aj Kia housingy za 19€ pre tých, čo nemajú kde zohnať 1.6 NA prírubu.

http://www.youtube.com/user/hornv/videos · od **vhml** » 26 kvě 2016, 09:56

Předpokládám, že to budu já a když se na ty těsnění důkladně zadíváš, tak uvidíš proč to tak je...

whisper píše:
Veet píše:Jeden mistni clen mi dokonce rekl, ze napriklad na 1.8 NBFL se coolant reroute kit nesmi dat, ze dojde k obtekani hlavy

Jediný rozdiel medzi NB a NBFL je v tomto:

head gasket comparison.jpg

Nech mi niekto vysvetlí, ako tu reroute zapríčiní obtekanie hlavy, keď vstup chladiacej vody je vpredu motora, výstup vzadu a voda pri reroute prúdi zdola hore a spredu dozadu. By ma zaujímal ten miestny šaman, čo tu šíri nezmysly.

Viac info všeobecne k reroutu môžete nájsť aj tu: http://coolant-reroute.com/

od **whisper** » 26 kvě 2016, 11:15

Ja ale tvrdím, že na NBFL máš použiť reroute s NB tesnením (vľavo). Ak tam niekde vidíš problém, poprosím vysvetliť, lebo o tom počujem prvýkrát.

http://www.youtube.com/user/hornv/videos · od **vhml** » 26 kvě 2016, 11:33

To jo, NBfl motor s NB těsněním je pro reroute správně. Ale jak jsem psal Veetovy, není dobré kombinovat reroute s NBfl těsněním.

Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

** Coolant reroute kity (NA-NB-NBFL) * EGR záslepky ****

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Re: P: coolant reroute kit (spacer + blanking plate)

Kdo je online