Vavris - NCFL 2.0, 6MT, Bilstein ňuňu <3

[LordJames]

Ty kravo a to ja brecel kdyz mi enslo vic nez -1,7 :/

[riderhenry]

Jaká varianta se jezdila?

[Vavris]

bez šíkan... ale myslím, že 1,5 - 2 vteřiny rezervy je reálných, takže mám vážně radost

pro PavlaS a jirku.l - S2K vs SC NBFL - 1:1 , ovšem kdyby se hrálo na efekt a hektolitry endorfinu, tak spíš 10:0

[riderhenry]

Jezděte už někdo všechny šikany, mně to bez nich nebaví a mám takhle prd srovnání s ostatníma

[Jr.]

Hehe. Já byl v S2k svezen jednou jedinkrát nějakým sebevrahem v Písku a to byl fakt zážitek . Vytočenej Vítek budí o trochu víc respektu, než ty naše motůrky.

[Vavris]

ty vole, jak tě to může nebavit bez šikan? Já mám právě pocit, že už to je i bez nich zakroucené až moc... třeba s šikanou nahoře vůbec nejde dát tu horní zatáčku přes brzdy - pro mě nejzajímavější místo tratě

Jr.: No, ona ta dominikova má trochu nefér výhodu - 1,5 way Cusco, zkrácený stálý převod, PU siláče atd., takže oproti sériové S2K je ten dojem trochu jinde...

[riderhenry]

Já to mám teda přesně naopak Kopec před tou horní šikanou je pro mě jako čekání na smrt, kdy vždycky kontroluju, jestli jsem tam nehodil o dva kvalty vyšší rychlost a bez té šikany bych do té zatáčky usnul Ta první šikana je pro mě místo nejvíc "na koule" na celém okruhu, ale to může být mým "vytříbeným" stylem Je to pro mě takový adrenalin tam neubrat plyn. Zároveň to je taky jediné místo, které mě zatím v Mýtě trochu vyškolilo. A i když do té následné pravé není tak těžké správně trefit brzdný bod, tak díky té další šikaně z kopce zase mnohem víc záleží, jak se do zatáčky poskládáš a nachystáš si nájezd na tu šikanu, kterou pak buď projedeš pod plynem, nebo jsi mnohem pomalejší. Prostě se mi to zdá takové náročnější a techničtější. Ale ono může taky hodně záležet na tom, jestli na rovinkách a do toho kopce čekáš, nebo i trochu zrychluješ, v čemž se naše auta asi moc srovnávat nedají

Příště (což je dost neurčitý pojem, když jsem tam rok nebyl ) zkusím dát půl na půl verzi s i bez a uvidíme

[jiri.l]

Hahahahaaaaa gratulace! Planujete kluci nejaky rozhodujici re-match? nejakou treti disciplinu ))

[Vavris]

Ačkoliv tu nic nepíšu, tak Mazda stále žije. Jaro jsme přivítali poněkud nehezky - při studeném motoru, pokud otáčky spadnou pod standardní volnoběh, mi kvičí řemen Ale hrozně.... Za tepla všecko v pořádku. Výměna a vyčištění kladek nepomohlo, mám podezření na nedostatečně funkční napínák. Auto jsem vyčistil od všech nápisů a náznaků kompresoru, aby vypadalo jako pravá 1.6 Sedadla dostala nálož něhy pro kůži od Meguiars, střecha čistič a impregnaci od Renova.

Jinak se v regionální inzerci objevila jedna moje oblíbená kola, tak jsem neodolal Takže mám na autě znova ATS DTC a budu střídat road (ATS + RE002 Adrenalin) a track (KONIG + AD08R) sadu
Na cestě z Anglie je nerez muffler z MX5parts, abych nebyl úplně tichý elektromobil..
Víko kufru čeká na tmel a lak, který zažehná otvory po přišroubovaném křídle - kdyby někdo chtěl, rád prodám
No a v nejbližší době mě čeká brzdovka a vzhledem k docela solidní hrance na předních kotoučích i brzdy. A hned následně snad konečně začnu řešit Megasquirt (aneb, chudák prodaná Prelude tímhle tempem spadne celá do Miaty )

Nějaké fotky v průběhu víkendu

[Vavris]

jsou tam

a poslední společné foto s Hondou...