K: Roll Bar

[Krivak]

kamarád se tam akorát dopsal, takže by to mělo být 17, doplnil jsem sloupec s harness barem, tak až se zjistí kompatibilita u skla, tak to tam můžem dopsat.

[Pavel260]

Někdo z vás nám v tom děla pěkný bordel a telefonuje výrobci přímo. Asi abych ho náhodou nenatáhnul, jen tak dál pánové

[spooon]

tak to doufám, že jde od dotyčného jen o nedorozumění...já sem totiž strašně rád, že ses toho ujmul, a nerad bych, abys s tím měl zbytečný starosti navíc.

[Pavel260]

http://pavelmx-5.rajce.idnes.cz/Ram_od_G5 jsou tam nové fotky co jsem udělal při demontáži. Pozorným jistě neunikne co se kde řeže vrtá atd Zítra jedu předat rám výrobci

[hava]

Parada. Jeste jednou ti dekuju, ze si se do toho pustil.

[Krivak]

taky musím poděkovat za to co proto děláš ikdyž nemusíš

[Otatoy]

Já jsem taky rád, že to někdo vyběhá! Nevim kdo má potřebu tam volat. Nicméně větší počet rámu by snad neměl být na škodu, ne? Pro výrobce větší zakázka za víc peněz a ty budeš za svoji námahu taky pěkně odměněn, když dá každej pár stovek

K tomu harness baru
Nevím jestli všichni vědí co píší! Vidím tam střechu NB a k tomu "ANO" u harness baru, přitom tam být nemůže! Tedy alespoň ne na pevno. Takže kdo má střechu se sklem (většina) může tam mýt tyč pro pásy pouze pokud bude varianta, která jí umožní odmontovat a použít třeba jen na závody. (ta by se líbila i mě)

[Jr.]

Otatoy: moc se v tom teda nevyznám, ale harness bar (na úrovní klasické oem výztuhy) a sklo se snad nevylučují..?

[Otatoy]

Tam ale ten harness bar být nemůže, jelikož by omezoval sedačky v pohybu. Dává se až mezi ty skloněné tyče a to jen právě důvod, proč řešíme, jestli máš NA, nebo NB střechu. NB ho tam kvůli sklu mít nemůže, vadil by při skládání. Na tom obrázku je to snad patrné.

Edit: Teda ten origo by tam asi šel, ale pokud je přivařen přivařen na rámu, musí být až "v druhé řadě"..

[Spider]

Ale moze, len musi byt spraveny takto