Jaké pneu ....

[Skrblík]

já mám NS-2R TW 180 a maximální spokojenost, na okreskách drží jak pitomý, občas si myslím, že jedu moc rychle a pak tu zatáčku projedu bez nejmenšího problému

[Veet]

buteo: Jak jste byli spokojeni s Federal RS-R? Jde mi hlavně o výdrž. Myslím, že jsem to trošku přecenil. Doufal jsem, že mi vydrží jednu sezónu, ale ani né za měsíc co je mám, už mají za sebou 2000 km a je to na nich znát

[TeeJay]

buteo: Jak jste byli spokojeni s Federal RS-R? Jde mi hlavně o výdrž. Myslím, že jsem to trošku přecenil. Doufal jsem, že mi vydrží jednu sezónu, ale ani né za měsíc co je mám, už mají za sebou 2000 km a je to na nich znát

Čistě teoreticky (nevím, jak se dá koukat na třídy valivýho odporu), ale opravdu čistě teoreticky a fyzikálně: pneu s velkým valivým odporem a měkčí směsí (semi slick) se musí logicky opotřebovávat rychleji. A Federal RS-R je třída valivýho odporu F, druhá "nejhorší", takže teoreticky to není nic překvapivýho.

Na druhou stranu nevím, jak moc se dá na tyhle indexy a třídy spoléhat a jak s autem jezdíš... a už dost teorie, někdo s praxí?

[Krivak]

buteo: Jak jste byli spokojeni s Federal RS-R? Jde mi hlavně o výdrž. Myslím, že jsem to trošku přecenil. Doufal jsem, že mi vydrží jednu sezónu, ale ani né za měsíc co je mám, už mají za sebou 2000 km a je to na nich znát

Hodně lidí má problém s tím že než stačí pneu sjet tak se dřív na bocích zničí a pak z toho lezou dráty, už sem tak viděl hodně Federalů.

[buteo]

Tak pro posuzování výdrže Federalů RS-R je třeba si uvědomit, že ačkoliv se nejedná o semislick,anobrž UHP, je u nich deklarováno TW jen 140. Tak to nemůže být žádný superdržák.
Ty moje ujely ca. 3 - 4 tis. po silnici a zhruba 1200 km na okruhu, no a odhaduju je tak ještě na jeden okruhový půlden a půjdou. S těma drátama to mohu potvrdit: na vnějších hranách na zadku už semtam vykukují. Připisuju to ale hlavně nedokonalostem loňského podvozku - velké náklony a proto nepříznivé změny odklonu, .......

[Veet]

Díky. Tak 1200 okruhových km mi nepřijde zas tak málo, to by podlehla kde jaká civilní pneu. Dneska jsem zkoušel změřit vzorek na prostředku a naměřil jsem +- 5,5 mm. Nevím ale kolik měli za mlada

[buteo]

Myslím, že výrobce deklaruje hloubku nového vzorku 6,5 mm.

[m8rinek]

Nějaká zkušenost s BF Goodrich g-Force ve 205/45 r16?

[buteo]

Som zvedavý, ako sa prejavia v ťažkých podmienkach na trati. Nikto tu o nich zatiaľ nič nepísal. Určite poreferuj ako obstoja v porovnaní s etalonom ako sú R888.

Tak, můžu případným zájemcům předat první zkušenosti s přímým porovnánim semislicků
NANKANG NS-2R Track (TW 120) vs. TOYO R888 (TW 100)
Rozměr 195/50R15
Stejné auto, stejný jezdec, okruh Vysoké Mýto včera - sucho, oblačno, teplota vzduchu ca. 25 st.
Objektivně: Nankang na kolo "dlouhé" ca. 1 minutu pomalejší o ca. 1 až 1,5 sekundy
Subjektivně: Nankang má mez "utrhnutí" trochu níž, pocitově nepatrně "gumovějši" reakce, Toyo má ostřejší reakce.
První hodnocení:
Nankang TW 120 (prodává se i ve verzi TW 180) má výborný poměr cena/výkon, dobrá guma pro zábavu na okruhu. Rozhodně lepší než Federal 595 R-SR, která je v podobné cenové úrovni. Pro toho, kdo od semislicku na okruhu očekává špičkový výkon, zůstává R888 nadále lepší ( a také nákladnější) volbou.

Tak zatím asi tak .......

[Vavris]

Sem viděl výsledkovou listinu a pěkně to tam Radim smazal Gratulace k vítězství!