Goofyho NB 1.6

[Winie]

znacku jinam motor nedejcha

[Goofy]

znacku jinam motor nedejcha

Toho jsem si vědom. Už jsem byl rozhodnut že ji dám jinam, ale nakonec jsem jen upravil trochu to uchycení aby tam toho vzduchu proudilo více (ikdyž stále málo). Nicméně uvidíme jak se to bude chovat v létě. Pokud s tím bude problém, tak půjde jinam. A budu se muset smířit s tím, jak otřesně to bude vypadat.

[Pavel260]

nelíbí se mi hned vykřikovat "značku jinám" ale nečekej na léto, dobře to motoru nedělá ani když to bude v "pohodě" winie má pravdu

[Winie]

zajima varianta je polozit ji na tu spodni cast a tam uchytit a nebo origo nastavec a na origo misto.

[Goofy]

Pro mě zajímavá varianta je dát ji pryč. Kdyby to nestálo 5-10tis a 1/2-1 rok zákazu řízení.
Nojo, uvidím co se s tím dá dělat. Zase ji sundám a zkusím něco vymyslet.

[buteo]

znacku jinam motor nedejcha

Nesouhlasím. Loňskou sezónu jsem na mém vyjížďkovém NB odjezdil i v největších vedrech taky s přední tabulkou takhle "v tlamě", možná jen trochu míň utopenou. Naprosto bez problému s přehříváním. A to s 1,8,která by teoreticky měla mít větší nároky na přívod vzduchu. Ale důležité je podtrhnout, že při výletním způsobu jízdy!
Pokud někdo honí auto na okruhu do omezovače, určitě by měl s chlazením při takto umístěné značce problém,to je bez debaty.

[PavelS]

A zastavil se ti někdy ten větrák?

[buteo]

Ventilátor se choval docela normálně,tzn. sepnul obvykle po zastavení s teplým motorem po delší jízdě za tepla.
Ale znovu opakuju: bavím se o jízdách projížďkovým tempem - běžný provoz.
Naopak když jsem vzal totéž auto na okruh do Mýta, přestože jsem přední značku z "tlamy" oddělal,po pár ostrých kolech vy letěla teplota vody hodně vysoko. Motor i chladič samozřejmě série.

[Winie]

ono te pri projizdkovym tempu muze potkat taky nejaka kolonka pri prejezdu a budes se divit. Nerikam ze jezdim zrovna vyletnim tempem, ale me se vetrak nezastavi celou dobu. a to mam tlamu prazdnou...

[Goofy]

Tak jsem tedy dal spz jinam. Nenapadlo mě nic lepšího než ji uchytit na spodní část nárazníku. Vypadá to otřesně, ale co bych pro motor neudělal...
Foto někdy příště.