Konkurence mx 5

[Vavris]

GT86 už seženeš za 600 skoronovou a za 639 úplně novou.

[Winie]

lehce jetou z nemecka koupis i pod pul milionu a dobrou bouracku za 300.

[buteo]

Chlapi, neprovokujte s tou GT86 !
Už teď se mi nedostává garáží ....

[kousmen]

Chtěl bych mít vaše problémy místo těch svých.

[widar]

Dopr, Pochtli: to je z jednoho diskuzního fora o bydlení, inzerát se značkou: "Prodávám bydlení, řeším Miatu"

Upozornění: toto není narážka, jakákoliv podobnost se skutečností je čistě náhodná


z mobilu

[IvanGS]

Ta Alfa, tedy bez střechy, asi trochu konkurent bude. Je to zadokolka, 1.8 s turbem, 240 koní, a váží 900 kilo, to přece nemá chybu! V testech jsem ale četl o "nudném a apatickém" motoru i nedostatcích podvozku za což mohla příplatková 18" kola a sportovní podvozek, dobré možná na okruh. Mělo by být ale otázkou času než nedostatky Alfa odstraní. Auto je krásné, ale není to můj typ, je to jako s holkami, občas vidím nádhernou ženskou s dokonalou figurou, ale mám prostě jiný vkus. Klasické tvary 911, Aston Martin ale i AC Cobra, Wiesmann, ty mi zrychlí tep, tahle Alfa nebo většina Ferrari ne:-).
A jsem zvědavý na novou MX-5...

[IvanGS]

Jezdil jste někdo v Hondě S2000?

[spoofan]

Ano, a nebyt cenove jinde nez NA, tak jdu do ni

[spooon]

tak tak, nebýt skromného rozpočtu, tak mám místo NB právě S2000. Tam byl pro mě hlavním lákadlem motor. I když ne že by to nešlo řešit

[IvanGS]

Někde jsem četl, že S2000 na MX-5 podvozkově, řízením a zpětnou vazbou nemá a její řízení nepřináší tedy tolik radosti. Výkon má prý až nahoře a je třeba často řadit, jinak je to prý velmi dobré a spolehlivé auto. Znamená to, že mnozí by dali přednost prostě jen vyššímu výkonu, ale z finančních důvodů koupí raději MX-5? Ptám se proto, že já měl před MX-5 Porsche 928 s výkonem 300 koní, zrychlení bylo úžasné, od 4500 ot. na trojku nebo čtyřku dokonce až brutální a i při zkouškách na letišti jsem byl při prvních pokusech lehce vyděšený, protože mysl nestíhala a přestával jsem mít pocit, že mám věci pod kontrolou (když jsem pak to samé zkoušel s novou 911 Turbo, přišlo mi to díky elektronickým pomocníkům v pohodě). Přesto jsem si to s ním na běžných silnicích a zejména v zatáčkách neužíval jako s MX-5, auto bylo těžké a nebyla to tak hbitá motokára. S2000 mi přijde "na papíře" jako dokonalá a tak jsem chtěl slyšet víc názorů než jen to, co jsem četl.