Fotky -Jaký máte interier?

[kousmen]

Upřímě řečeno. I ty švihadla mě fakt trkly do hlavy, ale chci aby to působilo trochu elegantně, jako zbytek interiéru.
Hydraulika právě bude asi těžká. Ale ani jsem nevěděl, že to lotus takhle řešil a tím víc mě těší, že se do toho pouštím. Zrovna Lotus, kterej má s mazdou takovou spojitost. Je v tom úplná poezie.

[Winie]

jako ja to u tebe asi i chapu. ale prijde mi to trosku zbytecny slozite resit a predelavat neco co funguje.

[kousmen]

No mě právě přinutilo až to, že to přestalo fungovat. Jinak samozřejmě chápu, že si právě sto lidí ukroutilo palici, ale já už asi jinej nebudu. Navíc to, že něco elektrickýho funguje, rozhodně neznamená, že to bude fungovat věčně. Právě naopak. Problémy s elektronikou jsou pomsta za lenost, takže jsem si oblíbil nahrazování mechanikou přesto, že to stojí trochu úsilí.

[Pavel260]

Kdyby si potřeboval něco z kovovýroby tak napiš

[buteo]

Držím ti palce, v naději, že pokud se jednou dostanu do fáze radikálního odlehčování (zatím jsem u mírné odtučňovací kůry),bude se kde poučit

[kousmen]

Pavel: Tak trochu s tím počítám.
Buteo: Vždycky je potřeba, aby někdo vymýšlel nový fígle, tak tě třeba taky něco napadne. Mě už z toho puká palice, když vím, co se na mazdě dá všechno udělat a jakým tempem se plížím k dokončení aspoň jedné z těch blbin.

[widar]

Kousmen: v jednoduchosti je krása a tam mě napadají jen dvě možnosti. První je táhlo přes bovden s aretací, což bude estetické jako ty švihadla, druhá místo motorku malou převodovku a zase přes bovden k nějakému "kolečku" na kroucení (NA tak ma tachometr) ale tam nevím jakou sílu je to schopné utáhnout. Ale to už tě asi všechno dávno napadlo.

z mobilu

[buteo]

No já si umím představit 2 bowdeny, možná dokonce jen jeden pro obě světla. Co ovládat to některou páčkou topení/větrání? To už jsem vyhodil!

[Rudy]

Tak aj ja prispejem mojim nápadom, kousmen to skombinuje dokopy a má vyhrate
Na každom svetle miesto páky servomotora a tiahla bude vákuová membrána (vacuum actuator). Vákum bude ťahané zo sania motora. Spínanie by bolo riešene buď mechanickým ventilom alebo ventilom ktorý určite kousimu ostal z uhlia (pokiaľ sa pokazí spínač stačí spojiť dve hadičky dokopy).

ad. http://www.ebay.co.uk/itm/Mercedes-Door ... 4acba38cb0

[kousmen]

No já to prakticky mám už nějak vyřešený. Možností je zase spousta, jak to natáhnout a každý má svý pro i proti. Nakonec jsem se rozhodl pro dva samostatný okruhy, abych mohl mrkat jedním na stopařky. Mělo by to být na páčky vlastního návrhu atd. Jenom se to právě snažím udělat tak, aby to vysunování a zasunování byl daleko příjemnější rituál než mačkání čudlů. Byla i možnost mít to na jeden drát, úplně jednoduše, ale byla by tam spousta nevýhod. Jde to i s každým zvlášť s možnosti spouštět i zároveň. Ta moje by měla páčky vedle středovýho panelu těsně pod lištou palubky. Ale chci to udělat na pohled složitý, takže vymýšlím takový načančávky, který zase o něco zhorší výrobu a předpoklad toho, že to bude fungovat až to poslkádám. Tyhle starosti a strasti mě, zdá se, denně drží v pasti. Ale já to dám. Lepší, než s tím praštit...