Oprava koroze

[Jaco]

Ahojte, přikládám dvě fotky a rád bych slyšel nějaký názor, jak moc je to hrozné a na kolik by přišla oprava, popř. jestli je to "běžné". Je to nbfl 2002. Vypadá to podobně z obou stran. Jde mi o to, s jakými náklady mám počítat, pokud takové auto koupím. Díky za názory

[George]

náklady ti nepovím, ale dveře mi hnijou na tom samém místě, když jsem auto kupoval, byl špatně spasovaný blatník a dveře o něj při každém otevření v tomhle místě dřely, takže se oloupal lak a začlo to kvést

[Pavel260]

me se to nezda moc normalni to na tech dverich, urcite tam bude nejake pozkozeni od ktereho se to takhle rozjelo, podbehy jsou klasika...

[widar]

Repasní díl prahu a lemu počítej kolem 3500,- za jeden. Lakování se říká cca 2500,- za díl. V případě celolaku počítej i s prací cca 30 - 40 tisíc + s největší pravděpodobností nové čelní sklo (cca 5-7 tisíc).
Vyvařovat to kouskama plechu moc nemá smysl, za chvilku ti rez vyleze hned vedle toho spraveného místa.
Taky budou s největší pravděpodobností v háji přední nosníky (jsou schované za plastama podběhů a z motorového prostoru k nim není extra přístup) a to je dalších cca 20 tisíc navíc.
To jsou ale bohužel problémy vesměs všech mx-5 ježděných v zimě.

[Winie]

ty dvere maj slusnyho raka teda... prah vypada taky uz docela jedle a ten lem taky. pokud to neni za par penez, tak ruce pryc. muj odhad jen za vyvareni tehle trech veci je 10 - 12 tisic bez laku

[Jaco]

Kolik je tedy podle tebe "pár peněz" za nbfl 1,8 sportive ježděnou v zimě a takhle zrezlou? Nebouráno, serviska, 220tkm.

[petr007]

Já bych na podruhý do mx-5 ježděné v zimě už nešel.

[Vavris]

já taky ne...

[widar]

Taková se ale dost těžko shání (aspoň bych řekl, ale co je kde na prodej už nějakou dobu nesleduju).
Samozřejmě je to o štěstí...
Můžeš promyslet ještě následující variantu: koupit něco takového za 50-70 a za dalších 100+ (pokud bys i generálkoval motor tak ještě + cca 30) z toho udělal v podstatě nové auto na kterém už tě nemá co překvapit. To je ovšem varianta pro případ, že by sis to auto chtěl dlouhodobě nechat, jinak se to nevyplatí, protože ti ty prachy co do toho takhle vrazíš už nikdo nedá. A taky bych tuhle variantu spíš uplatnil na NAčko, tam by se ty peníze dokonce mohly časem vrátit.

[Pavel260]

myslim ze na bude stoupat jedive v puvodnim stavu a ne po GO