Konkurence mx 5

[Mike]

No právě...proto ji taky sháněl asi tři roky. Všechno je to dojebaný, votuzený nebo shnilý. Tohle je i úplně v originálním stavu včetně zender doplňků a kol. Ale to už oftopicujeme. Tohle je konkurence spíš pro mx6 než pro mx5:)

[bmxdave]

Dokáže to někdo přeložit? Díky

[kousmen]

Já tam teda vidím, že to bude 1,5l a 1000kg. Prý to vypustí v roce 2014 a víc už nepřeložím. Tipl bych si, že ještě píšou o tom, že fotka v úvodu se určitě neshoduje s budoucí podobou roadsteru neb postrádá nové designerské prvky inženýrů z mazdy.

[ADix]

Nevim jestli to tu uz bylo http://m.novinky.cz/articleDetails?aId=291978&sId=&mId=

[bmxdave]

http://www.mazda.co.jp/philosophy/history/roadster/

[Henges]

http://www.mazda.co.jp/philosophy/history/roadster/

Tak jsem se díval že ty naše evropské verze jsou opět uškrcené když v Japonsku mají 1,6tky NB 125koní a 1,8čky 160

[riderhenry]

Taky toci o 500 otacek vic. Snazil jsem se nejak vystourat, v cem je rozdil (mohla by to byt cesta k "levnym konum"). Udajne maji vyssi kompresni pomer a jinou ridici jednotku, a to uz by tak moc levne nebylo. Navic se tam myslim meri vykon podle jine normy, takze je to i trochu zkreslene. Ale uz je to delsi doba, takze se muzu plest.

[bmxdave]

Asi to bude jak píše riderhenry ale třeba i tachometr je cejchovaný jen do 180km/h a to jen v JP mám dojem....jinak ty otáčky už u prvních NAček evropské verze není problém motor točit do 7tis. aniž by už zasáhl omezovač ..... asi si to japončíci chtěli trošku odlišit

[vrana]

http://www.autorevue.cz/toyota-gt86-s-k ... skem-meste

[Mike]

Jsem zvedavej kolik to bude vážit...obávám se, že to bude minimálně o metrák těžší než coupé, takže celkem skoro o čtvrt tuny víc než nc:/