miata von igor

[Igor]

Tak jsem se dneska byl posadit a mám sedačky s oddělenou opěrkou hlavy. Po bližším prostudování střechy jsem zjistil, že zhruba od zadního skla do řekněme půlky střechy je natažená jakási látková "kapsa". Vzadu u skla přišitá, vepředu na suchej zip. Nevím co to je, či k čemu to slouží? Překrývá to akorát pár trubek z podpěry střechy. Foto dodám jakmile bude foťák. Pokud tu kapsu sundám, mám nad hlavou rázem celý jeden cm místa. Hurá . Tím mně ovšem naholdává myšlenka, jestli opravdu nebude stačit vykuchat sedačku a basta. Je to babo raď v této fázi.
Naopak po důkladnější prohlídce auta vyvstává jiná otázka - nebudu se mlátit rollbarem do palice? Přeci jen bude jen kousek od hlavové opěrky a i přes její vysunutí co nejvýš ji převyšuju. Takže dotázek někdo s NAčkem a rollbarem poblíž Brna?
O volantu s plochým spodkem jsem taky přemejšlel. Nikdy jsem to ale v ruce neměl a bojím se nových, netušených tvarů . Odzkoušení by se mi líbilo velice. Odku jseš?

[George]

jeden volant s plochym spodkem tu mám, můžu ho případně zapůjčit/prodat, pokud by vyhovoval

[Igor]

Tak paráda, nějaký foto/odkaz by nebylo?

[kousmen]

No s tím cinkáním hlavou o rollbar jsou tvý obavy nejspíš opodstatněný. Hlavně teda díky tvé výšce. Při použití rámu se počítá taky s použitím helmy. Pro civil si na rollbar lidi dávají různý pěnový vystýlky, kdyby náhodou. Při jízdě do toho necinkáš, ale při nehodě by se mohlo stát... Pokud ale budeš mít pásy co tě podrží i přes ramena abys nelítal hore dole, tak je to u obyčejných smrtelníků vyřešený, ale že seš vyšší, tak těžko říct... Pár lidí tady rollbar má a to i v okolí brna, tak se ti snad ozvou.

[Igor]

Kdybych se s autem překulil, radši si klepnu do rollbaru než do silnice, oto nejde. Jde o každodenní ježdění. A když to omotám ještě 1,5cm tlustým molitanem tak místo podle mě nebude na stopro. Achjo, porodní bolesti toto. Uvidíme jestli se někdo přihlásí..Jinak policajti a rollbary? Asi záleží na koho kápnu co.

[George]

je to nějakej noname, takže cena dohodou/co nabídneš

[jiri.l]

Ted jsem docetl topic o procesu kupovani tve mx5, to vsechno k tomu patri, hlavne, ze je doma! Takze, ikdyz je tvuj topic uz na treti strance, tak vitej

[riderhenry]

S rollbarem dobra otazka! Mam ho v NB a neni problem te do auta posadit, jen auto budu mit nejdriv v breznu - do te doby je vykuchane a bez interieru, takze vyzkouseni nehrozi... Taky nevim, jestli by nemohl byt rozdil u NB a NA, co se posazu/sedacek tyce. Cekal bych, ze zadny nebo minimalni, ale nevim. Rollbar mam omotany izolaci na trubky, celkova cena asi 100kc vcetne izolacni pasky, aby to nebylo uplne hnusne, i kdyz porad s tim nejsem uplne spokojeny. Prodavaji se i primo specialni materialy na tohle pouziti, ale jsou dost drahe a ty, co jsou FIA homologovane jsou drahe vylozene nechutne, navic odporne... A ze zalezi ne vysce bych nerikal - pri narazu ze zadu/z boku se o rollbar muze brinknout snad kdokoliv, obzvlast o bocni trubku. To bych urcite nepodcenoval, nahoda je blbec

Tady je fotka z boku uz i s izolaci na trubky - mam 186 cm a misto tam jeste je, ale to je samozrejme individualni...

[car2n]

muj skromny pohled na omotavky rollbaru-vrstvicka molitanu nebo isolace nestaci. v pripade kotrmelcu s autem pusobi na lidsky telo takovy sily, ktery bych prirovnal v pripade narasu (nepise mi na klavesnici posledni pismeno abecedy;) hlavy na rollbar k tomu,jako kdy vas nekdo bouchne ocelovou tyci. kvuli ucinnejm materialum jsou ty profi omotavky tak drahy, aby to aspon trochu fungovalo. (vycetl jsem, neni s my hlavy, ale dava mi to smysl, tak sirim dal...)

[riderhenry]

To je dost mozna pravda, ja to tak udelal proto, ze mi to bylo doporuceno jako "dostacujici" a ze se to tak bezne dela napr. v zavodech do vrchu apod. Sam jsem se nejdriv snazil sehnat neco vhodnejsiho, jenze u nas jsem nasel jenom FIA homologovane. Spis to beru jako tak, ze lepsi nez nic. Treba se casem premluvim i k tem homologovanym, ale to uz by chtelo vic promyslet i s mistem, protoze jsou i o dost vetsi.