Jaké pneu ....

[Raduna MX5]

A krom toho jsou to moc pěkný gumy. Taky sem o nich přemejšlel...ale u mě rozhodla cena a málo referencí. Tak konečně je někdo má .

[dopr]

No, to jsem zvedavy jaky najezd s nimi udelas...

[Alessio]

Ono oproti barumkám je paráda asi všechno . Budu zvědav na reference z mokré silnice a jak moc se ojíždí.

[Miata]

Doufám, že vydrží alespoň dva roky. Ročně najedu max. 4000km. Mazdu vytahuju z garáže jen když je hezky, za dva roky co ji mám jsem zmokl jen jednou. Takže mě chování na mokru nějak zvlášť netrápí. Zatím jsem s nima najel asi 250km, nejsou nijak víc hlučné a grip je opravdu parádní. Když sáhnu na gumu,
tak je daleko měkší něž jiné pneu, třeba žena má na autě Bridgeston ER300 a rozdíl v tvrdosti je dost cítit. Jedna mě stála 1660,-, což je přijatelné.

[Koby]

Ono oproti barumkám je paráda asi všechno . Budu zvědav na reference z mokré silnice a jak moc se ojíždí.

Barumky nejsou nijak extra špatný gumy, bych je uplně nezatracoval, nekoupil bych si je, ale rozhodně te jsou pruměrně dobrý gumy..

[PavelS]

Přesně... To jak mi teď na NCčku nefungujou ty blbý Precedy od žabožrooutího Michelinu, tak Barumky nikdy špatný nebyly... Kdysi jsem je měl na NA ve víc rozměrech a ve vyšších rychlostních kategoriích nejsou zas tak špatný (až na okruhu).

[petr007]

Tak jsem to tady pročetl a objednal jsem si také na zadek Toyo Proxes T 1R. Pneu na pohled moc pěkné, už se těším až se na nich svezu. Těď se na pár týdnů stejně s mazdou rozloučím, tak přezuju později.

[Krenstik]

Na pirelli zero nero 195/45/16 jsem jezdil 4 roky a...
guma na suchu vic nez slusna,je ticha,mekka smes,rychleji mizi,na mokru sem k ni nemel moc duveru,klouzala..bocnice ma spise mekci,v zatackach mi prisla jako zvykacka..nepiska

S tou mekou bocnici vcelku nesouhlasim, obouval jsem ji v patek (215/40 R17) a tak tuhou bocnici maji skoro run - flat-y.

Patky nastrelily az pri 2 barech, coz taky neni zrovna nejmin.

Ale s charakteristikou souhlasim, na mokru klouze, na suchu drzi a drzi....

[seatik]

Mozna je to rychlostnim indexem a zatizitelnosti,ja mel rychlostni index na 190 a zatizeni uz si teda nepamatuji...mozna mas tu verzi s tuzsi bocnici pokud ji pirelli dela...pri jizde se mi to projevovalo tak,ze sem jel do zatacky a v urcite rychlosti se jako by ta guma zvykla a prevalila...nafoukano sem mel 2,4 na predku pri rozmeru 19/45/16

[Dee #4]

takze jen nejaky poznatky a moje prozatimni zkusenosti (velmi chabe ):

kdyz jsem byl na testovaci jizde tak jsem si rikal ze mazdicka jde celkem hodne lehce utrhnout kdyz na vyjezdu ze zacatky jsem prislap na 2ku plyn na podlahu a na suchym kvalitnim asfaltu hned sla bokem a me se stahla prdel okamzite pak jsem si vsiml ze to bylo extreme sjetyma pneu, pri koupi mi na to majitel hodil skoro fungl novy (80% procent vzorku) Goodyear Eagle F1 (195/50 R15) a na suchu to auto (zatim) se svyma driving skillz nemam sanci utrhnout, pouze pri brnoutu nebo vyjizdeni z krizovatky na 1ku, ale to proste nedelam. Na mokru uz je to neco jinyho, zadek tanci jak baletka a auto je krasne ovladatelny. Chci se jen zeptat - stale mam respekt, dokonce i na mokru, projizdet zatacky vostre, precejenom je moje mx-5 prvni auto se zadnim nahonem, ktery sem kdy ridil a ridim, a za druhy nevim jak se chova na limitu, prosim tedy o nejake zkusenosti a poznatky

jinak jsem zjistil ze pneu byly nahusteny na 2.4, nacoz sem vyvalil oci a okamzite ufouk na 2.0 (v manualu je 1.8) a muzu rict ze citim znatelne zlepseni, at uz jizdnich vlastnosti, ovladatelnosti, tak i co se tyce komfortu - kdyz byly pneu prehusteny tak mazda na nerovnostech a retarderech poskakovala jako kravicka, hlavne teda zadek. jaky mate zkusenosti vy s hustenim?

plus se chci zeptat - do budoucna planuju 16ky, jsem proste zastancem motta "Kola delaji auto", tak bych se chtel zeptat jestli jsou znat nejaky markantnejsi rozdilky v zabavnosti, komfortu atd atd