daily car

[seatik]

Ja zenekoupil magdu 121 alias kloboukjako prvni auto. Svizne,vsude se vejde,motor 1.3,je za par kacek,spolehlive,jen nevim jak s tim airbagem spolejezdce ,sp

[bmxdave]

A co Opel Tigra v 1.4 ? moje ségra to měla 4 roky 1 jsem s tím jezdil pak já a najelo se za tu dobu cca 20tis.km a žádný velký problém s tím nikdy nebyl a spotřeba při rozumné jízdě 6,5L/100KM

[Winie]

121 nelibi, stejne tak tigra a stejne tak i káčko. Já bych ji nejradsi koupil brouka, ale toho je mi na zniceni lito

[Vavris]

Jestli máš přítelkyni rád, tak Escorta rozhodně nekupovat a už v žádném případě 1.4... Na benzínových Escortech je totiž typické, že všecky žerou stejně, takže silnější motorizace mají pouze plusy. No a obecně vzato asi není auto, které by podléhalo korozi víc, než poslední Escort a Ka.

[Winie]

aha. to jsem nevedel. Kazdopadne obsah neresim kvuli spotrebe, ale kvuli pojistce. bude ji mit vysokou protoze bude novoridic

[Winie]

tak nakonec sem sehnal docela slusnyho escorta. rok 97, 3dverak, 1,6 zetec. Je na nem nejaka prace, ale jak prvni auto je to naprosto dostacujici. dokonce plni i pozadavek na airbag a to dokonce dvojnasobne

[KaCzaba]

Taky vezem s lukasem,mas od nej kola,moji mlady daily b5.5 2.8 v6 4motion:-D
Tak jsem na ni zvedavej. Mohl jsi te svoji nadelit nase seicento 0.9

[PavelS]

Taky dobrý...

[jardaj.]

Winie myslím že dobrá volba. Omlouvám se že se budu opakovat. Mám escorta r.v.86, najeto 200 tis., všechno původní, nic nevyvařované. Sice byl až na posledních 5 roků garážovaný a v zimě málo ježděný protože na to jsem měl druhý co stálo venku (mimochodem taky escort). Auto co se týká plechařiny vydrží stejně jako ostatní podle péče. Já jsem dělal každé 2 roky nástřik spodku a dutiny. Motor je neskutečnej držák. U RS se trochu více hřeje protože je dopovanej, ale i přes to že jsem tam někdy nalil do horkýho motoru studenou vodu všechno vydržel. Na kastli nejvíc trpí výztuhy podlahy která jde přes zadní nápravu ta šikmá část před nápravou a potom přední podběhy. Já jsem tam neměl ty plastové vložky a držel se tam dost bordel než jsem je sehnal. Spotřeba je závislá na váze nohy tak jak u jiných aut. Náhradní díly jsou pořád k dostání a za příznivé ceny. Mám už př. páté přední sklo a to stojí už několik roků asi 800. Teď jsem preventivně kupoval zadní podběhy a lemy a ty výztuhy pod podlahu úhrnem za 3300.

[Winie]

no tady to zadnej hit neni. budu varit zadni lem a nosniky uplne vzadu. zadni dvere jsem rovnou vymenil a musim trosku dopasovat zadek. ty cesky mechanici jsou hrozny dobitkove..... ale neni to nic co bych nezvladnul s troskou casu sam. co se tyka dilu, tak ty jsou opravdu za pusu. silentblok predniho ramene 50kc
kaczaba: to fiata bych snad ani nechtel. chtel sem neco vetsiho s cim se nauci parkovat. ten escort je tak akorat