Tlakoměr oleje NB

[Andre_fux]

Dneska jsem narazil na zajímavou sadu na fungování origo tlakoměru oleje:

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=4741

Jen ta cena není zrovna lidová (

[Zaplik]

co to je přesně za senzor? neví někdo jeho parametry? třeba půjde sehnat jiný a levnější..

[radep]

Jestli je v té sadě jenom ten senzor, tak je to u NB k ničemu... ten měřák v přístrojovce je udělaný tak, aby se moc nehýbal (a byl nelineární), takže by stejně ukazoval s velkým zpožděním a špatně... viz:
http://www.miata.net/garage/opg_mod/index.html
Mimochodem, já to dělal podle toho postupu. A krom toho že jsem zkopal polaritu někde, tak funguje skvěle s VDO čidlem.
Edit: na ebay se dají sehnat kity sebrané z NA s čidlem a měřákem do přístrojovky za nějakých 100$ někdy.
http://www.ebay.com/itm/Mazda-Miata-MX5-Oil-Pressure-Factory-Gauge-Kit-Fits-1990-thru-1997-Miatamecca-/390416140006?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories

[joe.st]

ten Moss senzor na mem NB-FL mam a funguje super....

[Andre_fux]

joe.st:Díky za reference, takže není třeba nic předělávat. Pouze zapojit a jet.
radep: Pokud vím, tak všechny budíky jsou nelineární (na netu je sposta návodů jak je udělat lineárními). Existují snad dvě úpravy toho tlakoměru. Jedna je ta co jsi poslal ty, druhá je zde http://www.miata.net/garage/opg2/index.html

Že by byl hromadný nákup?

[Zaplik]

no ono dokud nemáš i zvukovou (nebo kontrolku) signalizaci tak je to ten budik stejně uplně naprd, protože už vidím jak si v zatáčce všimneš že padá tlak.

[Andre_fux]

Zaplík: Tak nevím ale ten stávajicí budík je tam naprosto k hovnu. Když by to nemazalo, tak si myslím,že většina lidí to zjistí až auto přestane jet. Červená kontrolka je červená kontrolka.

[Zaplik]

Zaplík: Tak nevím ale ten stávajicí budík je tam naprosto k hovnu. Když by to nemazalo, tak si myslím,že většina lidí to zjistí až auto přestane jet. Červená kontrolka je červená kontrolka.

přesně...můj názor..... základ je funkční kontrolka nebo budík kterej při poklesu tlaku začne pořádně řvát, jinak třeba v moji mx5 ukazoval pořád stejně i když tam čidlo vůbec nebylo..

[radep]

Já osobně mám budík hlavně ze zvědavosti, jaký tlak má nový motor... Přece jen, kdyby někdo něco zkopal tak bych vesele jezdil bez tlaku A protože nemám rád nefunkční věci, tak jsem si upravil i ten v přístrojovce.
Zároveň mám i vyvedený drát z originál čidla, s tím že bych to dal na nějakou ledku. Bzučák je mimochodem dobrý nápad Nicméně nevím jestli těch originálních 7 psi (asi? nevím přesně) při kterých spíná není málo. Říká se, že když už je tlak pod tak je motor zničený... Nicméně ke zjištění že nemaže motor v zatáčce by to asi stačilo.

[Zaplik]

ja mám bzučák , auto nemaže např. při otočení přes ruční brzdu - na to sem přišel až sem ho namontoval, jinak v zatáčkách se mě to ještě nestalo