daily car

[Andy4]

Mám rovnaký názor ako Zaplik. V meste je to s ropákom ťažké.

100km v meste ma stojí v 107kW SantaFe LPG (permanent 4x4) 9,50€
100km v meste na 81kW Accente CRDi ma stojí 9,10€ (+turbokopanec,+väčne studený motor..)

By som zvážil 1,8T v plyne alebo R6 v plyne.

[Vavris]

nějak se mě nechce věřit že ten 2litr bude jezdit na spotřebu když pojede na benzín, přestavbou bych se akorát tak dostal na spotřebu co žere 1,6 diesel což by nějak nemělo smysl a rovnou bych si koupil naftu která by měla při stejné spotřebě aspoň nějakej krouťák

podle spritmonitoru má 1.6 průměr 8 a 2.0 9,65, to mi nepřijde tak hrozný rozdíl za to, že 2.0 aspoň trochu jede...

[pajo106]

jazdim 3.0V6 AT LPG cisto bratislava, trasy do 5km, spotreba 14-15 lpg teraz v zime ... tzn. platim ako za spotrebu (do) 7 litrov benalu, pritomnost lpg v aute ma poslednych 50.000km navyse oproti beznej udrzbe benzinaku stala do 20 eur (1x vymena lpg filtrov)... take prevadzkove naklady by som nedal ani s 1.6D... pri trasach nad 20km spotrebu stlacim na 11-12 lpg, v cenovom vyjadreni 5-6 l benalu... a tych 200 koni vyuzivam viac nez dost... nemenil by som za ropaka ani bohovi
uz sa tesim ako budem financovat miatu turbo

[Zaplik]

nebudu tvrdit že bych 2litra a víc na daily nebral ale jako usporny auto považuju to co bude žrát 10 - 11,5 plynu, turbo miata = 12 a víc normal jízda N95 (E85 14l), 14 až co pumpa dá při ostřejší jízdě , 1nádrž = 200km když se chce tak i 250km (můj průměr)

[malej-jarda]

Zdravim, na foru jsem novej, ale už půl roku koukám po nějaký MX5ce. ALE chci jí právě jako daily car. Tak mě trochu zarazilo, že hledáte něco místo ní. Je důvod v něčem jiným než ve spotřebě? Proč myslíte, že se s ní nedá každodenně jezdit? Potřebuju auto primárně pro každodenní ježdění po Praze, cca 40 km. Nejvhodnější do města je podle mě malý auto, s rozumně proužným benzinovým motorem. Ročí nájezd vidím tak 8-10tis, takže spotřebu neřešim. Myslíte, že NB (FL) s hardtopem je špatnej nápad? Jako rodinný auto máme Subaru Legacy 3.0 - 6 hrnků a to je do města vyloženě nevhodný (velikost, spotřeba, ale i škoda ho otloukat při parkování). Po zkušennostech se 3 Subaru na Japonce nedam dopustit, doufám, že mazda mě taky nezklame. Nebo na to máte jiný názror?

[Winie]

pokud v tom nebudes prevazet veci a nebude ti lito tech oderek na ni z provozu po praze, tak do toho di. i kdyz ja bych na takovyhle poskakovani volil treba yaris.

[kaja_maja]

Zdravim, na foru jsem novej, ale už půl roku koukám po nějaký MX5ce. ALE chci jí právě jako daily car. Tak mě trochu zarazilo, že hledáte něco místo ní. Je důvod v něčem jiným než ve spotřebě? Proč myslíte, že se s ní nedá každodenně jezdit? Potřebuju auto primárně pro každodenní ježdění po Praze, cca 40 km. Nejvhodnější do města je podle mě malý auto, s rozumně proužným benzinovým motorem. Ročí nájezd vidím tak 8-10tis, takže spotřebu neřešim. Myslíte, že NB (FL) s hardtopem je špatnej nápad? Jako rodinný auto máme Subaru Legacy 3.0 - 6 hrnků a to je do města vyloženě nevhodný (velikost, spotřeba, ale i škoda ho otloukat při parkování). Po zkušennostech se 3 Subaru na Japonce nedam dopustit, doufám, že mazda mě taky nezklame. Nebo na to máte jiný názror?

už se to tu řešilo, a docela dostatečně
viz http://forum.mx-5.biz/viewtopic.php?f=8&t=242 a taky http://forum.mx-5.biz/viewtopic.php?f=8&t=646

[malej-jarda]

Tak jsem pročetl ty starší diskuse, některý věci jsou mi jasný ale některý mě zarazily. S kabrioletem jsem už jezdil, takže vím, že delší trasy v kabriu, obzvlášť na dálnici není nic moc. Ale nějaký ten výletík do Alp bych si asi neodepřel . Co mě zarazilo, že MX5 do 2005 neměla pozink a někdo tam psal, že NB je na korozi nejhorší. Je v tomhle ohledu NA a NC lepší? NC se mi moc nelíbí a cena na otloukání po Praze mi přijde zbytečná, ale NA místo NB by mi nevadila.
Třeba tahle mi přijde docela pěkná:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

Sůl je svinstvo, opravdu máte s korozí NB tak špatný zkušennosti?

Myslím, že i z ježdění po Praze může mít řidič dobrej pocit a z poskakování v Yarisu bych ho asi neměl Mám supr zážitek z jízdy po noční letní Praze v kabriu jako spolujezdec, jízda např. po nábřeží má určitě kouzlo.

[willy2.0]

Já s tím jezdil denně a nejvíc k vzteku je to vylejzání a nalejzání po čase, až tak, že po přesednutí do podělaný Fabie jsem si chvíly hověl jak v Audi A8. Na daily to mít, to je opravdu časem pro zlost a škoda hlavně přeci...auto zbytečně zevšední. Ale tak je to nakonec se všema vyjímečnějšíma autama, když je jezdíš denně...

[Winie]

tak sem prave prodal zlutaska