Samosvorný diferenciál -mx-5

[Borgi]

Tak se vykašli na poměr a toč 9000

[Johhy]

to mě zajímá, jinej převodovej poměr. neví někdo přesně hodnoty? Bylo by docela fajn kdyby se různou kombinací převodovky a difu dalo dosáhnout větší maximálky

Tak to určitě pude, ale pochybuju že by to byli hodnoty kvůli kterejm by se vyplatilo něco podobnýho podnikat. Nevim teda jakej převodovej poměr dala mazda na diferáky ale překvapilo by mě kdyby se lišili víc než v desetinách, protože to by mělo potom i vliv na průměr kardanu a sto jinejch věcí. Kdyby si chtěl přes to zvýšit maximální rychlost tak si myslim že by bylo nejlepší sehnat si převodovku co má nižší stupně kratší nebo stejně dlouhý jako série (kvůli zrychlení) a 5. a 6. kvalt delší, to by asi mělo potom smysl. Ale problém by byl v tom že by sis takovou převodovku musel nechat vyrobit na zakázku což by stálo kotel a nebo koupit nějakou z jinýho auta ale ta by ti do miaty zase nesedla a museli by se minimálně upravit připojovací rozměry.

[Rudy]

U 5kvaltu je finálny pomer na diferáku 4,3, a u 6 kvaltu 4,1. Na 10AE je kôli prevodovke ktoré nie je od mazdy, pomer na diferáku 3,91.

[Zaplik]

pokud to dobře chápu tak diferák z 10AE by trochu pomohl je to skoro o 10 procent oproti 5-ti kvaltu. ale rozdíl by nebyl až tak velkej to je asi fakt lepší točit těch 9tis. ale zase si nedokážu představit to držet v 9. tis. třeba 15 minut na dálnici to by ten motor už viděl a možná i potkal ďábla

[Borgi]

To zní jako bys chtěl lítat s miatou 250 km/h včera jsem to schválně kvůli tobě zkoušel, mám teď omezovač na 6600 ot/m a s tím dosáhnu 220km/h na budíku. Zkusím ho dnes krátkodobě posunout na 8000 ot/m a řeknu ti
sorry za ot

[Zaplik]

paráda vyzkoušej to 8tis by ještě snesla serie, já v omezovači mám tachometrovech 230, ale stejně mě láká vyměnit i ten dif, byla by to přijemější jízda po dálnici tak kdyby někdo chtěl si udělat kratší převod a má 10AE tak klidně vyměním každopádně těch 250 je už celkem dospělé číslo a stačilo by, potom už by nebyla ani tak moc velká konkurence z běžných aut, ...

[George]

nějak mi uniká smysl proč se o to snažit...

[Zaplik]

nějak mi uniká smysl proč se o to snažit...

to jednou pochopíš až postavíš něco co má hoodně koní a budeš limitovanej převodovkou ale pozor netvrdím že tak jezdím pořád, ale je prostě dobré vědět, že když je třeba tak to tam je

[George]

nevim jestli se někdy dostanu do situace, kdy by pro mě byl rozdíl, jestli budu mít maximálku 230 nebo 250 km/h a hooodně koní je pro mě teda něco víc než +-200 hp (to neber jako pruzení)

[Ryba]

250 na vesnický diskotéce už přecijen zní dospělejš