Widarova Etna NB 1,6

[widar]

Dneska jsem na to ještě pořádně koukal a ten olej je skoro po celém bloku motoru (tam kde je zpod kapoty vidět), takže začínám mít čím dál větší podezření na těsnění pod hlavou, kde to prosakovalo a stékalo po celém motoru. Ikdyž okolo těsnění pod hlavou je relativně sucho a čisto, což ovšem mohl prodejce otřít.
Přítelkyni jsem pak dal hadr a poslal jí se s autem trochu pomazlit , kam dosáhla olej otřela, tak se uvidí jestli a kde se olej zase objeví.

[dopr]

Ja to na svem NB nechal nedavno delat, pochcane jsem to mel na tech samych mistech (predek motoru + plastovy kryt pod motorem) a byla tu gufera vacek (gufero kliky jsem menil po koupi auta a chcalo to dal).
Kdyby chcalo tesneni pod hlavou, tak bys mel predevsim smichany olej s vodou v chladici a bilou mastnou emulzi zevnitr vicka na dolevani oleje.

[Vavris]

tak.. a řekl bych že v těchto hicech by ten motor umřel vedrem v první zácpě.

[KaCzaba]

To taky nemusi byt az tak pravda. Videl jsem uz prolinajici olej z podhlavy a chladici soustava byla neporusena a fungovala normalne...

Jde o to,kam si to najde cesticku...

[widar]

Před třemi týdny šly na auto nové destičky (a brzdová kapalina). Zatím si ještě sedají s kotoučema. Sice mám pocit,že je pedál brzdy nějaký měkčí (jako by to blbě odvzdušnili), ale brzdit to brzdí.

[widar]

Tak jsem pro klid duše koupil nové svíčky (NGK). Jednak mě dožíralo to škubání v nízkých otáčkách (pod 2000 a při prudším výjezdu ze zatáčky občas i do 2500) a podezření bylo právě na svíčky a druhak jsem netušil v jakém jsou ty svíčky stavu a měl jsem obavu aby se nějaká nerozpadla a nevzala s sebou i motor.
Na fotce chybí třetí svíčka, které se vůbec nechtělo ven, měla snížený šestihran a pomohlo až zbroušení klíče.
Škubání naprosto zmizelo a motor si nechá líbit i vytáčení od nízkých otáček.

[widar]

Z víkendové projížďky k Olešné

[Andre_fux]

Pěkné fotky. Jen to BMW mi přijde moc velké vedle mazdy-

[Winie]

kola kola kola

[PavelS]

KOLAKOLAKOLA

Ty značky jsou upravený, že jo??