jarka NB 1998

[jarka]

Jsem byl dneska po práci testnout zimní upgrady na známý silnice a je to pecka. Zvuk je teda o dost dál - kombinace decatu a cobaltu je možná malinko intenzivnější než jsem zamýšlel, ale co už. Stabíky o něco málo zvýšily grip, utrhnout se to naštěstí ale nechá pořád. A převod 4.57 je hodně hodně fajn, auto výrazně líp zrychluje . Je to teď takový malý uřvaný teriér:
https://www.youtube.com/watch?v=QJANFXN4Wjs

[TeeJay]

Docela to frčí na moji daily by to byl asi overkill, ale stejně, na kolik to i s montáží vyjde?
A NS2R evidentně nedrží, takhle se má jezdit.

[jarka]

No jak se do toho musí takhle šáhnout, tak už tam holt něco zahučí - komplet kolem 20t . Pokud člověk nepotřebuje dlouhou 6ku, tak ale nejlepší poměr cena/výkon. A toho kvedlání . U gripu těch NS-2R je potřeba vzít v úvahu, že mám vzadu malou rosbíhavost, stačilo by ji zmenšit a bylo by to o něco lepší. S tím zadním whitelinem mi přijde, že to má gripu malinko víc a trhá se to trochu víc skokově, ale zase nic děsivýho. Je to cajk. Tady ještě trochu divočejší první jízda : https://www.youtube.com/watch?v=yxoV4yGXoxo.

[Robo96]

moc pekne, takto nejak by som si tiez predstavoval kvalty, aku rychlost mas na 5 pri obmedzovaci, skusal si alebo vies?

[jarka]

Rychlosti na jednotlivý kvalty v 7tis. rpm jsou:
1 ... 44.5 km/h
2 ... 73.6 km/h
3 ... 101.3 km/h
4 ... 132.7 km/h
5 ... 167.2 km/h
6 ... 199.0 km/h

A ve 130 km/h to na 6ku točí 4573 rpm.

[zimbic]

Na delší cestování to asi nebude(zvlášť na dálnici), ale na okresky to musí být super

[TeeJay]

Ale ne, to si dovedu představit i na delší cestování celkem v pohodě. Proti 6q + 4.1 je to už relativně malá změna (cca 10%), narozdíl od přechodu od 5q + 4.1 k 6q + 4.1 (20%). Jen bych za těch dodatečnejch 10% asi dvacku nedal

[gramo]

Nevim, jestli jenom mě, ale vubec se ti tu nezobrazujou fotky, je to fakt skoda :-/

Zjistil jsem, že postimages.org změnili doménu s obrázky, dá se to opravit -- editovat příspevěk a ve všech linkách na obrázky změnit postimg.org na postimg.cc.

Jede to tedy moc pěkně, na delší trasy bych to nechtěl ale na lítání po okolních kopcích je to paráda.

[metaljohn]

A vida, můj oblíbenej kus asfaltu, již brzy Jsem zvědavej na ten zvuk naživo

[jarka]

gramo: díky za tip, máš recht - už to běhá jak má .

metaljohn: jasná věc, můžem to někdy testnout. Dej vědět, až pojedeš na sever. Jediný co se mi na tom výfuku nelíbí je ta koncovka. Je to strašně velký průměr a ještě jí to má dvojitou. Jsem přemýšlel, že bych možná ten vnější plášť uříznul a tím to trochu zredukoval a vzhledově přiblížil sérii.