Výfuk NC

[TeeJay]

A nemůže ti to do ničeho klepat? Nevím, jak to pod NC vypadá, ale u NB konec středu výfuku prochází v těsné blízkosti diffu a když se dá nějaký aftermarket, tak je to někdy ještě blíž a může to při určitých otáčkách o sebe "zvonit"

[Gomez]

OEM koncák je vetší než cobalt, takže se tam vešel dokonce ještě lépe. Na netu jsem našel, že se občas urve jeden svár a pak to klepe. Jenže mám dojem, že by to pak klepalo furt a ne jen při určitých otáčkách. Při montáži nebylo nikde nic volného. Ale na ten Tvůj tip mrknu. Díky.

[sluki]

Budeš mít zřejmě uvolněný některý svar, četl jsem to na UK fórech. Popřípadě najet na kanál a podívat se, zda ti někde netěsní.

[Safa]

Budeš mít zřejmě uvolněný některý svar, četl jsem to na UK fórech. Popřípadě najet na kanál a podívat se, zda ti někde netěsní.

Mně se děje úplně to samé - cca od minulého podzimu. Je tam nějaká prasklinka - drnčí to pouze při otáčkách 2100/2200...

[tomybandit]

Mne prave pri nizsich otackach a starte drncal plechovo prave kvoli tej odlomenej tycke zvaru.Odvtedy to uz nerobi

[ReVolte]

Výfuk už jsem projel, otestoval ve všech otáčkách a žádné drnčení jsem nezaznamenal.

[Gomez]

Závidím Mně to fakt drnčí jen při 2.600 otáčkách..nikdy jindy. Tyčky svárů zkontrolované, jsou ok. Mám podezření, že mi jemně vibruje vnitřní trubka pravého koncáku a v těchto otáčkách to naráží na tu vnější..ale nevím.

[ReVolte]

Uvidíme. Speciálně jsem se na to zaměřil a kontroloval svary. Jedine co jsem zaznamenal byl smrad a vypečení výfuku po instalaci. Sejdeme se někdy na pulce cesty mezi náma a porovnáme