Dejvidovo MX-5tky...

[Andy4]

Akurát pozerám, že ten môj rám čo máte na dielni je vo veľmi podobnej farbe ako tie vaše Mx5 orangerollbar club

[Dejvid]

V podstatě nevim, jestli jsem to tu zmiňoval, ale po výměně těsnění a s tím souvisejícíma dalšíma pracema, se na 1.6 začal projevovat takovej neduh. Nejdřív se zdálo vše ok, po několika projížďkách ale po nastartování za studena začala brutálně kouřit, po chvíli přestala a tvářila se jakože ok. No postupně ale začalo mizet z motoru víc a víc oleje. Teoreticky jsem mohl něco podělat při nandávání simerinků na ventily, nebo celkem dost mechaniků mi řikalo, že jdyž jsem dal nový těsnění, nechal zarovnat hlavu a zabrousil ventily, je dost možný, že odešly kroužky na pístech. Práce jsem měl na sportive dost, tak šla 1.6 do fronty. Pak se díky m8rinkovi podařilo sehnat komplet motor i s převodovkou s údajnym nájezdem 120tkm, po vizuální stránce nebyl důvod tomu nevěřit. A konečně se i udělal jeden volnej víkend, a tak jsem se v sobotu pustil do rozebírání auta, motor ven, špajz ven, vejfuk ven, novej špajz dovnitř. V neděli na motoru vyměnit spojku (původní od ILu škubala a občas vydala zvláštní zvuk) gufero pod setrvákem, motor do auta. Přeskládat rozvody, vodní pumpu, vyměnit gufera, všechno nastrojit, FL vejfuk kvůli katu, původní neFL byl dle emisí v háji, nalejt všechny náplně zapojit baterku a vrčíme. Opět poděkování m8rinkovi za poskytnutí prostoru a pomoci při vyndávání a zandávání motoru a špajzu. A já už můžu jezdit MXou do práce, protože 1.6 na rozdíl od sportive přejede práh na vjezdu do dvora v práci A když jsme u těch přejezdů, 1.6 jsem parkoval v garáži ne u domu, ale jiný. V pátek jsem byl auta vyměnit a místo 1.6 jsem v garáži nechal sportive. A při vjíždění do garáže jsem se zaseknul výztuhou na spodním rámu zadní nápravy o výstupek (protikus zámku vrat) na podlaze a nešlo jet ani dopředu, ani dozadu, takže auto uvězněný napůl ve vjezdu do garáže, parádní situace

[Dejvid]

Konečně mam čas trochu víc jezdit se Sportivou a moc si to užívám

[Dejvid]

Tak jsem se dneska rozloučil s 1.6. Pocit, jak když se rozejdeš s holkou Ale ujal se jí kamarád, jezdit bude v okolí Brna

[m8rinek]

Takže by Ti případně nevadilo, kdybych se ujal nějaké tvé bývalé?

[Dejvid]

A který mý bejvalý by ses jako chtěl ujmout?

[m8rinek]

Hypoteticky...

[Lukyn32]

Dejvide super počtení takový přístup se mi hodně líbí a navíc bych si přál být taky takový trošku maniak
Po přečtení vlákna by mě zajímalo, jestli si motor z 1.6, který jsi přetěsnil..., nějak dál řešil, rozebral a zjistil příčinu proč začala být tak zmlsaná na olej?

[Dejvid]

Dejvide super počtení takový přístup se mi hodně líbí a navíc bych si přál být taky takový trošku maniak
Po přečtení vlákna by mě zajímalo, jestli si motor z 1.6, který jsi přetěsnil..., nějak dál řešil, rozebral a zjistil příčinu proč začala být tak zmlsaná na olej?

Nakonec jsem motor po vyndání nechal tak, jak byl. Nějak nebyla energie zkoumat, co se pokazilo Spíš než maniak, si občas připadám jako člověk s prokletím zvaný auta, ale jsou i chvíle, kdy se to všechno zase vynahradí nějakym parádním svezením

[Dejvid]

Delší dobu jsem nic nenapsal, za hezkýho podzimního počasí jsem si užíval posledních jízd bez střechy co to šlo, takže padlo několik nádrží během krátké doby. Takovym pomyslnym zakončením sezóny bylo Podzimní Sosnění pořádané zdejším členem m8rinkem. Časy nic moc, ale jízdu jsem si užíval, klouzal se v zatáčkách a žasnul, jak skvěle Sportiva dokáže fungovat Při jízdách po tmě jsem bavil diváky svítícíma brzdama a jediný co z náplní ubylo, je brzdovka. Že by Hawky tak ubyly při sportovní jízdě? nějaký netěsnosti si nejsem vědom...