Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

od **adolf33** » 07 čer 2016, 20:07

Nabízím drift button, náhradní "čudlík" na ruční brzdu. Sedí na NA a mělo by i na NB(fl), ale je potřeba vyzkoušet. Materiál nerez, bez povrchové úpravy. Cena za jeden kus 300,-. Poštovné 40,-. Preferuju platbu přes PayPal, po dohodě můžu i dobírku.
Možnost osobního vyzvednutí buď u Hořovic o víkendu, nebo v Praze v týdnu.

Momentálně k dispozici 8 kousků.

Edit: Dneska proběhl i ostrý test na přímém slunci, a moc se to neohřálo

Edit 2: Vyzkoušeno na NBfl, vypadá to, že je to táhlo trochu kratší než na NA a button se šroubuje moc dovnitř. Řešení: vložit dovnitř M5 červa jako podložku.

od **Tommy014** » 07 čer 2016, 20:14

Ja ja ja:) s osobnim prevzeti:) bud si dojedu nebo na nejakym vyjezdu;)
Teda pokud mi padne na nbfl

od **adolf33** » 07 čer 2016, 20:21

Jasný, kdyžtak si písni SZ ať si domluvíme detaily

od **Tommy014** » 18 čer 2016, 17:21

Tak já to tu upnu , dneska sem se potkal s Adolfem a už mam čudlík na autě...super záležitost!

...takže kdo jste to chtěli tak kupujte :-P

od **adolf33** » 30 čer 2016, 19:29

Pořád mám naskladněno

od **adolf33** » 06 lis 2016, 10:51

Up! Slouží i jako ozdoba interiéru

od **elektron** » 06 lis 2016, 20:23

A naco to je dobre?

od **adolf33** » 06 lis 2016, 20:31

Při montáži tam nedáš zpátky aretační pružinku, takže při zvednutí páky se to nezasekne -> drifty
Pro parkování stačí při zvedlé páce povytáhnout čudlík palcem ven, a je zaaretováno
Navíc to vypadá dobře a pokud jsi z těch co jim vadí cvakání při zatahování, tak timhle to naprosto eliminuješ

od **TeeJay** » 06 lis 2016, 22:24

No, ono když ten čudlík při manipulaci s ručkou držíš, tak ti taky necvaká a taky se nezasekne

spíš by mě obtěžovalo při každým parkování čudlík tahat ven, protože častěji parkuju než že bych "driftoval", natož s ručkou.

od **Tommy014** » 07 lis 2016, 10:16

TeeJay píše:No, ono když ten čudlík při manipulaci s ručkou držíš, tak ti taky necvaká a taky se nezasekne spíš by mě obtěžovalo při každým parkování čudlík tahat ven, protože častěji parkuju než že bych "driftoval", natož s ručkou.

Na to parkování si zvykneš během chvíle. A to mačkání toho čudlíku je dost na nic kor když ti pak hrozí že někde necháš zataženou ručku.
Jinak jde tam nechat ta pružina a funguje to jak normální čudlík, jen to, líp vypadá

, nebo aspoň by to tam mělo být:)

Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

P: Drift button

P: Drift button

Re: P: Drift button

Re: P: Drift button

Re: P: Drift button

Re: P: Drift button

Re: P: Drift button

Re: P: Drift button

Re: P: Drift button

Re: P: Drift button

Re: P: Drift button

Kdo je online