P: Adjustable Camgears / Stavitelné remenice vačkových hriad

[Rudy]

Adjustable camgears kompatibilné s NA/NB 1.6/1.8 (na VVT motore je použitelná len výfuková remenica).
Nepoužite, na aute neboli nikdy namontované.
Cena 95€.

S originál aj keď poškodeným balením.

[Rudy]

1 pár predaný, ostal mi posledný pár ktorý je na predaj.

[Rudy]

Toľko zarytých N/A úpravcov a stale tu mam jeden pár...

PS: aj ja mám jeden pár na N/A aute...

[vhml]

A na sériové vačky to má nějaký přínos?

[Rudy]

Pri aftermarket vačkách je to jasne, potrebuješ ich načasovať so zvyškom motora.

Pri OEM potrebuješ tieto remenice v 4roch prípadoch:
1. znižil si hlavu (to rozhodí časovanie nezvýši ani nezníži over-lap, ale posunie mimo relativne k TDC)
2. potrebuješ posunúť výkon do iných otáčok (viď VVT), vtedy posúvaš časovanie hlavne jednej vačky (zvyšuješ overlap, a teda motor nasáva viac vzduchu vďaka podtlaku z výfuku)
3. potrebuješ matchnúť úpravu napríklad skráteného sania, ktoré rezoznačnú frekvenciu chytá pri iných otačkach ako dosahuje motor maximalny moment, a teda tým sa moment znižuje, posunutím časovania vačiek tieto dve veci zosúladiš a teda moduluješ tým kryvku momentu motora.
4. opak bodu 2, overlap znižuješ kôli inštaláci turba, pretože práve over lap znižuje otáčky turbíny.