PeterS - NBfl Impuls 2005

[PeterS]

Tak auto má akutálne cca 42 000km po dovolenke. Pneu sú hmmm nič extra myslím že EVO 1 sú lepšia volba. Klíma konečne klímuje po výmene chladiča aj keď to stálo spolu nehorázne peniaze za chladič ktorý nešiel zalepiť a tak som ho vymenil za nový a k tomu novú trubku som dal dokopy 700€ .

http://forum.mx-5.biz/viewtopic.php?f=19&t=2333&start=190
Doplním aj tu trošku dačo z dovolenky. Takže autom išli na dovolenku moji rodičia ,ktorý sa nestažovali boli spokojný s autom aj pohodlím. Vraj docela konfortné . Spotreba je akurát taká zaujímavá dá sa zajazdiť aj za málo a aj za dosť . Jediné na čo som dostal negatívny feedback je ,že to neťahá tak áno keď si pánko skúsil Miatu a potom jazdil a nestíhal mi v passe . V nadmorskej výške nad 1500m.n.m to bolo docela mŕtve...
NB-čko bez problémov zvládalo cestu. Ale bude do budúcna na neho určite potrebovať nosič na kufor...

niečo z Nockalmstrasse

Vršič pass na seriovom podvozku trošku húpavé ale big brake sú fajn

28% v skutočnosti ale super cesta aj keď 13km po nespevnenej ceste ideálne pre vyššie podvozky

cesta č. 403 v Slovinsku úžastná!!! jedna z najkrajších spolu s cestou popri Soči

príprava na Chianti a more

v kopcoch jej to moc nešlo skor Miate

Celkovo kladný pocit z auta mám plný si svoju zámer tak ako má. Len ak by ste niekto mali nosič na kufor rád kúpim je to taký ten naprieč auta čo sa uchytáva.

lebo zbaliť sa na dovolenku do hôr a k moru na dva týždne plus si kúpiť pár gastro suvenírov a klasických suvenírov a potom to zbaliť do auta je problém. 20 fliaš vína+olivového+piva oleja je dosť

na foto nieje všetko.
TAKŽE KÚPIM NOSIČ

[Robo96]

nosice sa tu v bazare predavaju/li tusim tri v poslednej dobe tak si to prezri ci este su.

ten mustang na prvej foto /slint <3

[PeterS]

nosice sa tu v bazare predavaju/li tusim tri v poslednej dobe tak si to prezri ci este su.

ten mustang na prvej foto /slint <3

Diky skúsim pozrieť ... potom neskor pridám aj video s Mustangom

len pre teba ... ale hovorím na Nockalmstrasse som stretol oproti ísť kolonu a tá mala súčet koní cca 16 000koní!

[PeterS]

ten mustang na prvej foto /slint <3

Robo tu máš mustanga z Nockalmpasse a pár záberov za ním je aj extra bonus v podaní kolóny cca 30 aut každé nad 450koníkov niektoré fakt pecky
Konečne som sa dostal k spracovaniu toho videa z dovolenky tak koho by to zaujímalo a mal tak štvrť hodiny čas može si ho pozrieť na tomto odkazu podotýkam je to len na PC kvoli ochrne autorských práv z YouTub-u
https://youtu.be/cMVGMr8VCK8


Tak doplním aj tu dačo nové ...

Rovnako po dovolenke aj NB-čko si dostalo trochu zaslúženej opatere a kompletné umytie z vnútra a aj z vonku. Vyčistiť disky a prehodiť pneumatiky. Tu sa však žiadne prekvapenie nedialo ako u Miaty, všetky pneu sú rovnako na tom. Kvapaliny všetky v norme nič nechýbalo.
Pri čistení diskov som sa rozhodol dať dole kotúče prebehnúť ich na sústruhu stočiť a zrovnať ich boli tam malé nepatrné drážky od platničiek.

ale som rozhodnutý ísť do dačoho lepšieho počas zimy neviem či sa robia na big brake Hawk-y ale keď nie uspokojím sa aj s EBC asi Yellow a nejaké lepšie kotúče.
Ďalej behom parkovania v meste mi nejaký debil cúvol do predku a posral predný nárazník a držák EVČ tak som musel pre alokovať prednú špz

novú pozíciu dostala dole pred mriežkou chladiča
jediný následok z dovolenky bol občas popiskujúci remen na alternátore ale to som si najprv myslel ,že však origo 10 ročný remeň asi bude už KO ale po demontáži som sa divil jak hovado po cca 12 000km sa mi povolil šrób spodný na alernátore a alernátor sa uvolnil a jemne skrížil. Tak som alernátor vrátil do svojej pozície a dal aj keď nebolo treba nový remeň.

A inak sa len vozíme a túlame kade tade po ČR ,SR a Rakusku proste tu naše blízke okolie.

Spotrebovo super od 6,8 - 7,8L/100km

Plány na najbližšie obdobie sú:
Výmena vzd.filtra origo Mazda
dorobiť dajaké denné svietenie spolu s hmlovkami ideál aby to bolo skombinované
zohnať ten nosič na kufor
brzdy Hawk + alebo EBC
a to je všetko potom sa len a len voziť

[PeterS]

ešte doplním tak v záři v septembri nás čaká na NB-čku jedná milá povinosť na transumenzi v Alpách takže sme si z toho spravili predĺžený víkend 8-11.9.
transumenza = zahánanie kravičiek do zimoviska do zimných stajní sťahovanie z horských pastvín pred prichádzajúcou zimou

[dopr]

Huste A kam na to zahaneni pojedete?

[PeterS]

Huste A kam na to zahaneni pojedete?

Na Montasio ... sa pridajte musíme doplniť zásoby pred zimou.

[dopr]

Huste A kam na to zahaneni pojedete?

Na Montasio ... sa pridajte musíme doplniť zásoby pred zimou.

Tak nejak jsem to odtusil, ze by to mohlo byt prave tam Zavidim! Jasne, ze bychom jeli. Ten vikend ale jeste budeme na dovci o kus niz, na Costiera Amalfitana a v sobotu 10.9. se budeme presunovat na Lago di Garda

[PeterS]

No tak v práci mi dovolenku zrušili! ... máme "týmový tým bilding" vo wellnes hotely v Bielych Karpatoch ... v každom prípade pojdeme 23-28.9. myslím ,že tak dajak je sv. Vaška.

Ale k veci zistil som čo som tak dajak tušil. MX-ka stále hrabe povedal by som ,že až prehnane. Správa sa to trošku inak ako som to vypozoroval a porovnával voči torsenu II a tak sme podla VIN-ka zistili čo tam mám MS01-27-200 čo je Tochigi FUJI SUPER LSD dokonca tento typ vraj bol aj v MX-ke MazdaSpeed. Avšak moja otázka na vás aké máte skúsenosti a aký olej je naj?
Akutálne tam mám http://www.castrol.com/sk_sk/slovakia/p ... px-90.html
Prečítal som nejaké zahraničé fóra a niesom o nič múdrejší čo sa tohoto diffu týka.

Diky za rada a info

[elektron]

Mazda doporucuje viskozitu 75w-90, preco tam davas takyto mineral? Ale tym to aj tak zapricinene myslim nebude , skor nejake poskodenie/opotrebenie vo vnutri, tie starsie torseny v NB vydrzali o dost viac.