Mazda MX-5 Fórum ... http://forum.mx-5.biz/

Akorát sem se chtěl taky zeptat jak je to s tím zapojením, takže moc díky je to super věc, na NAčku sem to měl a třeba v zimě byl olej na 70-80st. až po 11-13km!

Pokud si ho teda pořídím, tak si ho chci dát na střed přesně mezi otáčkoměr a tacho - nebude pak problém na stk ?

Na STK, ktera dodrzuje zakony CR by byl problem jen v pripade, ze by to kolidovalo s airbagem, z mojeho testu 1 z 50 STK dodruzje zakony CR, toto resim jak s MDCR, tak s EK.

Este fotka pre tomybandita

Skopo super diky moc...tak este to preberiem a porozmyslam. Ktory presne adapter pod filter si pouzil, daj pls link.
Dakujeeeeeem

najlepsie origo k budiku: https://race-shop.sk/sk/adaptery-na-mon ... acing.html
okrem toho musis kupit teflonovu pasku na utesnenie, kable a spojky na kable. A samozrejme budik so stojanom

A není náhodou adaptér součástí každého balení

No, nevím jak u deporacing, ale obvykle se adaptér k budíkům nedává...

A rád bych opravil Skopa - na závity NPT se žádná páska používat nemusí - jsou to kónické závity, které se zatěsní tím, že se pořádně utáhnou...

Olejovej adaptér můžu doporučit tenhle: http://www.highperformanceparts.cz/adap ... tory.78021 - ten univerzální čínskej měl kamarád na RX-8, furt to teklo, bylo to měkký jak máslo, no hrůza. Tenhle je kvalitativně daleko lepší a přesně sedí na místo olejového filtru, takže se parádně vejde...

A zavit je ten 18 na NC-cko alebo?

zavit bol myslim M20
a teflonovu pasku by som pre klud urcite pouzil - konicke sroby som zatiahol tak, ze som sa bal aby to cele neprasklo. Najskor bez pasky. Po nastartovani z toho tiekol olej. Ked som tam dal pasku, netieklo nic ani pri max tlaku oleja. Jazdim tak uz rok a netecie

Depo budík má všechno kromě adaptéru / redukce pod filtr, ta se nedává, protože je několik typů podle značky auta. V našem případě cokoliv rozumného tvaru se závitem M20x1.5.